HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C

プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。ダイハツ コペン LA400K BLITZ DAMPER ZZ-R 　車高調。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。ID81 20K 110mm 日正タイヤ MH34S MH23S バネ。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。blitz ZN6 ZC6 86 ハチロク 車高調　ジャンク オーバーホール前提。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ナビック車高調とブリッツリアスプリング　アルトワークス4wd。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。トンT DEMAND ティーディメンド フロントロアアーム希少　クラウン。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。30 プリウス　車高調　seeker。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。86 Blitz車高調。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。JG1JG2 N-ONE　JF1 JF2 N-BOX JH1 TEIN 車高調。GR86 ZN6 BRZ BLITZ 車高調　サスペンション　zzr 美品！。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。xyz rs wrx gvb用 車高調 gvf、grb、grf、vab、vag。GR86 オートモーティブグレイス車高調。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。grs200クラウン PRO-DAMPER カスタムサスペンション。ハイエース　 コンフォートショック1台分。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。【煉獄】パーフェクトダンパー5G 30アルファード ヴェルファイア。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。30 プリウス　スーパーダウンサス　RSR。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。MF21S MRワゴン テイン 車高調 シルクロードリアショック。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴン。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック