HOT ! RX-8 DIY Ｆリジット用ナット、ＲトーコンＢ補強ワッシャー

RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット４個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー４枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。好評でした。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。）日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４枚もお付けします。 乗り心地も良くなリました。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。写真5,6,7枚目。。ハイエース　 コンフォートショック1台分。（２セット売れました。ナビック車高調とブリッツリアスプリング　アルトワークス4wd。【煉獄】パーフェクトダンパー5G 30アルファード ヴェルファイア。）取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。トンT DEMAND ティーディメンド フロントロアアーム希少　クラウン。（リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化）自分の車で採寸して、製作した物となります（ショップの品のコピーではありません。30 プリウス　スーパーダウンサス　RSR。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。30 プリウス　車高調　seeker。MF21S MRワゴン テイン 車高調 シルクロードリアショック。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴン。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。（私はアパートの駐車場で施工しました）長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。プロボックス サクシード NCP58G NCP59 NCP50 車高調。C-HR　NGX10　NGX50　ZYX10　マイルドダンパー　　車高調。また売れたので、追加製作します。ハイエース☆フロント☆スタビリンク☆2インチ以上ダウン用☆NSF。S13 シルビア　180SX セフィーロ　D-MAX(ディーマックス) 　車高調。（規格品ではみつからず、３年間探してやっと、見つけました） コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。30アルヴェル　車高調　R⭐︎。QNC20 系 bB　kgc 10パッソ キャンバープレート　3.0度。付けて直ぐに体感出来る位違います。ブリッツ車高調　DAMPER ZZ-R 86 BRZ。テイン フレックスZ車高調 30アルファード。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。V36 y51 y50 Z34 セダン アッパーアーム 純正。RS-R Best-i 車高調20ヴェルファイア/アルファード。またグリスは付けてください。BLITZ 車高調 TOYOTA160系プロボックス サクシード