HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし

07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。。トンT DEMAND ティーディメンド フロントロアアーム希少　クラウン。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。30 プリウス　スーパーダウンサス　RSR。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。30 プリウス　車高調　seeker。MF21S MRワゴン テイン 車高調 シルクロードリアショック。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴン。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。プロボックス サクシード NCP58G NCP59 NCP50 車高調。C-HR　NGX10　NGX50　ZYX10　マイルドダンパー　　車高調。今年の1月に交換して保管していました。ハイエース☆フロント☆スタビリンク☆2インチ以上ダウン用☆NSF。S13 シルビア　180SX セフィーロ　D-MAX(ディーマックス) 　車高調。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。30アルヴェル　車高調　R⭐︎。QNC20 系 bB　kgc 10パッソ キャンバープレート　3.0度。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。ブリッツ車高調　DAMPER ZZ-R 86 BRZ