HOT ! 希少　WEITEC バイテック VW ゴルフ1　ゴルフカブリオ　クラシックライン

前回サスペンションを出品した際、不本意な思いをしましたので「要補修品」として出品します。ご理解のある方、過度な期待をしない方のみご検討をお願いいたします。WEITEC バイテック ヴァイテック VW フォルクスワーゲン ゴルフ1 車高調 サスペンション ネジ式 1台分800 1010 / 800 1110ヘルパースプリング付適合に関しての最終的な判断はご自身でお願いいたします。残念ながら神経質な方には向かないと思いますのでご購入をご遠慮ください。超希少でほぼ流通していないゴルフ1用(ゴルフカブリオ)の車高調です。先ほどノーマルサスに戻したため出品します。1991年式　ゴルフカブリオ　クラシックライン　型式 E-152HK に装着、取り外すまで問題なく使用していました。乗り心地は硬くゴーカートフィーリングです。一式揃っていますのでポン付けも可能かと思います。リアの片側が圧縮、戻りがより弱く抜けている可能性があります。他のショックは弱いですが圧縮及び自力で戻りもあり使用可能です。目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。ロアシートに固着はなく車高調整に問題ありません。この状態で装着に問題ありませんが、O/Hしてお使い下さい。ヘルパースプリングが装着されています。メーカー WEITEC バイテックタイプ フロント: ネジ式　 　 リア: ネジ式　　　　【1台分セット】付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意ください。状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。ご理解ください。メーカーによってはO/Hできない物も極稀にございますので事前にご確認ください。保証等はありません、すべて自己責任でお願いします。返品、返金は受け付けませんのでご了承ください。#ゴルフカブリオ #クラシックライン #152HK #E-152HK #golf2 #golfII #mk2 #mkII #jetta2 #golf1 #golfⅠ #mk1 #フォルクスワーゲン #VOLKSWAGEN #vw #ゴルフ #golf。【煉獄】パーフェクトダンパー5G 30アルファード ヴェルファイア。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。トンT DEMAND ティーディメンド フロントロアアーム希少　クラウン。30 プリウス　スーパーダウンサス　RSR。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。30 プリウス　車高調　seeker。MF21S MRワゴン テイン 車高調 シルクロードリアショック。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴン。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。プロボックス サクシード NCP58G NCP59 NCP50 車高調。C-HR　NGX10　NGX50　ZYX10　マイルドダンパー　　車高調。ハイエース☆フロント☆スタビリンク☆2インチ以上ダウン用☆NSF。S13 シルビア　180SX セフィーロ　D-MAX(ディーマックス) 　車高調。30アルヴェル　車高調　R⭐︎。QNC20 系 bB　kgc 10パッソ キャンバープレート　3.0度。ブリッツ車高調　DAMPER ZZ-R 86 BRZ。テイン フレックスZ車高調 30アルファード。V36 y51 y50 Z34 セダン アッパーアーム 純正。RS-R Best-i 車高調20ヴェルファイア/アルファード。BLITZ 車高調 TOYOTA160系プロボックス サクシード。プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ。新車外し品◆SUZUKI スズキ ZC33S スイフトスポーツ サスキット1式